市民在車棚充電

□文/圖本報記者石秀秀 本報通訊員姚淑心 韓再剛

“充電車棚就建在居民樓旁邊，掃碼就能充，還有24小時監控，安全又方便！”1月13日一早，家住天衢新區東海貴和府小區的居民郭凱，騎著滿電的電動自行車準時出門上班。

東海貴和府小區建成于2023年12月底，當時開發商配建了幾處非機動車停車棚，沒有安裝充電設施，隨著入住居民不斷增加，充電難問題凸顯，居民要求建設充電車棚的呼聲越來越高?！拔易≡?2樓，在家沒法充電，只能從單位充滿了再回家，周末時遇到電動車沒電很麻煩?！惫鶆P的吐槽，道出了當時不少居民的心聲。

東海貴和府小區的困境，是天衢新區乃至德州部分區域充電難的縮影。為精準破解這一民生痛點，天衢新區創新采用“物業公司初步摸排+屬地補充摸排+第三方現場踏勘”三維模式，對全區82個小區開展拉網式排查，最終鎖定3.2萬個電動自行車充電端口缺口。天衢新區建設管理部物業管理辦公室負責人左愛東介紹，物業辦牽頭召開多場座談會、推進會，集中破解“誰來建、怎樣建、建多少、如何管”四大關鍵問題，推動部門、鎮街、企業從“各自為戰”轉向統籌協同。

東海貴和府小區在原有車棚基礎上完成升級改造，10處地上充電車棚、8處地下集中充電區同步投用，600余個充電端口精準補上缺口。如今，小區充電棚配備了具備過載保護、自動斷電功能的智能系統，每隔12米就有一組滅火器，物業經理鄔存珍的話讓居民安心：“不僅要讓大家充得上電，更要充得放心?！?/p>

作為連續兩年列入市政府重點民生實事的項目，德州始終以“群眾需求”為導向，構建起系統化、全鏈條的推進體系。市級層面印發《德州市電動自行車“滿電回家”惠民行動方案》等4個文件，明確住建部門牽頭，機關事務保障中心、消防救援、教育、衛健等11個部門協同參與，將任務分工、時間節點細化到月、責任到人，并納入市政府重點督辦事項，形成“上下聯動、左右協同”的工作格局。

破解充電難題，精準施策是前提，規范建設是保障。市住建局住房和物業服務中心房屋維護管理科科長劉書洪介紹，德州在全面摸排全域需求的基礎上，推廣《既有住宅小區電動自行車充停場所建設技術導則》，精選住宅小區、公園景區、機關企事業單位等8類主流場景，編制印發建設圖集，讓充電設施建設有標可循。同時，將“滿電回家”納入物業領域突出問題集中攻堅，聯合街道社區、物業機構開展安全隱患排查，全面勸阻“進樓入戶”“飛線充電”等危險行為，既補齊設施缺口，又樹牢安全意識。此外，推行“多元共建”方式，推動既有住宅小區充電端口缺口較大的縣市區加快補齊，重點解決12345市民熱線訴求集中的小區建設充電設施，推進“滿電回家”進一步向事業單位、基層站所、街道、社區延伸，同時開展公共場所換電柜建設。

去年，全市新增充電端口7.52萬個，累計達到28.71萬個，超額完成新建3萬個的年度任務，群眾充電便利度顯著提升?！暗轮菔屑涌祀妱幼孕熊嚦潆娫O施建設護航市民‘滿電回家’”經驗做法被省住建廳列入新型城市基礎設施建設可復制經驗并向住建部推薦；“天衢新區多維發力推進‘滿電回家’”被住建部官網宣傳推廣。