2024年5月18日，湖北省宜昌市三峽旅游集團第二代新能源游船“和悅”號按預定時間駛入三斗坪旅游港，完成長江三峽“兩壩一峽”航線的首次正式航行任務，標志著三峽游船正式進入綠色智能時代。
該游船設計為雙體船，配置3154.32kWh船用動力電池包，采用“動力電池+燃油+太陽能光伏”混合動力系統，搭載內河首次開發的自主駕駛系統，續航里程約500公里，最大載客量780人。王罡攝（人民圖片網）
2024年5月18日，湖北省宜昌市三峽旅游集團第二代新能源游船“和悅”號按預定時間駛入三斗坪旅游港，完成長江三峽“兩壩一峽”航線的首次正式航行任務，標志著三峽游船正式進入綠色智能時代。
該游船設計為雙體船，配置3154.32kWh船用動力電池包，采用“動力電池+燃油+太陽能光伏”混合動力系統，搭載內河首次開發的自主駕駛系統，續航里程約500公里，最大載客量780人。王罡攝（人民圖片網）
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