黃海深處，全球首艘10萬噸級智慧養(yǎng)殖工船“國信1號”正勻速巡航，艙內(nèi)大黃魚在智能調(diào)控的水環(huán)境中自在生長。這艘“移動的海洋牧場”三年累計(jì)產(chǎn)出高品質(zhì)魚類3600噸，用科技力量改寫了“靠天吃飯”的漁業(yè)傳統(tǒng)。從“國信1號”的破浪前行，到1.8萬億元海洋生產(chǎn)總值的堅(jiān)實(shí)突破，山東正以3500公里海岸線為筆、蔚藍(lán)海域?yàn)槟瑫鴮懼Ｑ髲?qiáng)省建設(shè)的時(shí)代答卷。
向海圖強(qiáng)，首在筑牢“科技芯”，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)插上創(chuàng)新翅膀。曾幾何時(shí)，山東漁民的生計(jì)系于潮汐漲落，而如今“參優(yōu)1號”刺參高溫成活率大幅提升，“虹芯1號”芯片實(shí)現(xiàn)虹鱒育種自主可控，國家級水產(chǎn)新品種讓“藍(lán)色糧倉”根基愈發(fā)牢固。這種轉(zhuǎn)變背后，是住魯海洋院士的智力支撐，是海洋領(lǐng)域國家杰青數(shù)量全國第一的實(shí)力保障，更是海洋領(lǐng)域國家科技獎(jiǎng)的硬核證明。當(dāng)“問海”大模型將海洋環(huán)境計(jì)算效率提升3000倍，當(dāng)天眼級觀測網(wǎng)覆蓋71處國家級海洋牧場，科技已成為山東經(jīng)略海洋的核心引擎，推動漁業(yè)從“看海臉色”向“掌控制海”跨越。
向海圖強(qiáng)，要在壯實(shí)“產(chǎn)業(yè)骨”，構(gòu)建多元協(xié)同的現(xiàn)代體系。海洋經(jīng)濟(jì)絕非單一產(chǎn)業(yè)的獨(dú)角戲，而是全鏈條、多領(lǐng)域的合唱。在煙臺芝罘灣，F(xiàn)PSO“P80”海上浮式生產(chǎn)儲油裝置揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，彰顯著海工裝備產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁動能；在濰坊，“一水八用”循環(huán)體系讓海水綜合利用率突破70%，詮釋著新興產(chǎn)業(yè)的成長潛力。從海洋漁業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等7個(gè)全國第一的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，到海洋電力、生物醫(yī)藥等年均增長8.7%的新興動能，山東已構(gòu)建起“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)筑基、新興產(chǎn)業(yè)突破、未來產(chǎn)業(yè)布局”的海洋產(chǎn)業(yè)生態(tài)，讓1.8萬億元海洋生產(chǎn)總值成為全省經(jīng)濟(jì)的“藍(lán)色引擎”。
向海圖強(qiáng)，貴在守護(hù)“生態(tài)魂”，實(shí)現(xiàn)發(fā)展與保護(hù)的雙向奔赴。海洋強(qiáng)省的底色，必然是生態(tài)優(yōu)先的綠色。“十四五”以來，山東累計(jì)修復(fù)濱海濕地1.2萬公頃，讓近岸海域優(yōu)良水質(zhì)比例達(dá)到93.6%，6處海灣入選全國美麗海灣優(yōu)秀案例且數(shù)量居首。這種“生態(tài)賬”最終轉(zhuǎn)化為“經(jīng)濟(jì)賬”：長島的清澈海域讓海水虹鱒通過國際BAP認(rèn)證，日照的陽光海岸年接待游客超千萬人次，威海的“海洋碳匯貸”開創(chuàng)了“養(yǎng)殖增收、生態(tài)增匯”的雙贏路徑。山東用實(shí)踐證明，只有守住“碧海藍(lán)天”，才能讓“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”行穩(wěn)致遠(yuǎn)，這種發(fā)展理念正是海洋強(qiáng)省建設(shè)的題中應(yīng)有之義。
從“海上山東”到“海洋強(qiáng)省”，從“靠海吃海”到“科技耕海”，山東的海洋敘事始終與國家戰(zhàn)略同頻共振。當(dāng)青煙威船舶與海工裝備集群躋身國家級先進(jìn)制造集群，當(dāng)海洋科研教育增加值首次躍居全國第一，當(dāng)黃河流域的貨物通過山東港口通達(dá)全球，這片海域已成為聯(lián)通內(nèi)外的開放門戶、綠色轉(zhuǎn)型的實(shí)踐樣板。
潮起黃海闊，揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。山東的向海圖強(qiáng)，既是地理空間的拓展，更是發(fā)展理念的升級。以科技為帆、產(chǎn)業(yè)為船、生態(tài)為舵，山東必將在海洋強(qiáng)國建設(shè)的征程中，書寫更多“走在前、挑大梁”的藍(lán)色篇章，讓蔚藍(lán)成為經(jīng)濟(jì)大省高質(zhì)量發(fā)展最厚重的底色。（文/葛婷婷）