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菏澤鮮切花48小時(shí)可運(yùn)抵歐美,內(nèi)陸城市無口岸也能通全球

近日,一批重3124千克的人發(fā),從仰光、曼谷經(jīng)廣州白云機(jī)場(chǎng),在菏澤機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站完成海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放后,順利抵達(dá)客戶手中。

“來自孟加拉國(guó)、緬甸的人發(fā)直接發(fā)往鄄城縣,報(bào)關(guān)、清關(guān)都在菏澤完成。企業(yè)可以與海關(guān)直接交流、了解進(jìn)出口政策,海關(guān)也能更加準(zhǔn)確地掌握貨物實(shí)際情況,保護(hù)企業(yè)利益。”菏澤機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站運(yùn)營(yíng)方、廣州云鏈航空服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)黃琦說。

近年來,菏澤外向型經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展,對(duì)國(guó)際航空物流和保稅服務(wù)需求迫切。但“無口岸難通全球”的問題始終制約著菏澤外向型經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

“為破解困局,菏澤市建成全國(guó)首個(gè)非口岸機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所——菏澤機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),鄄城進(jìn)出口保稅倉也順利通過驗(yàn)收并投入使用。這兩大平臺(tái)構(gòu)成了菏澤國(guó)際物流新通道建設(shè)的‘雙引擎’,共同驅(qū)動(dòng)菏澤從‘內(nèi)陸腹地’邁向開放前沿。”菏澤市商務(wù)局黨組書記、局長(zhǎng)尹慧萍說。

據(jù)了解,菏澤機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站包含貨物進(jìn)出口8大功能區(qū),可實(shí)現(xiàn)指運(yùn)地轉(zhuǎn)關(guān)辦理、貨物本地全流程清關(guān),滿足大部分企業(yè)的進(jìn)出口需求。“菏澤機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站開通后,實(shí)現(xiàn)了航空運(yùn)輸口岸的部分功能,進(jìn)出境貨物可以在菏澤‘一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行’,結(jié)束了菏澤企業(yè)長(zhǎng)期依賴外地口岸的情況。”菏澤海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)孫文平介紹,因?yàn)楹娇者\(yùn)輸?shù)奶厥庑裕蕽蓹C(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所目前采用人等貨的模式,絕大多數(shù)貨物在運(yùn)抵后當(dāng)天即可裝上飛機(jī)或者發(fā)往企業(yè)。同時(shí),菏澤企業(yè)不再依賴出境口岸的貿(mào)易公司和代理企業(yè),節(jié)省高額國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用的同時(shí),將國(guó)際貿(mào)易的主動(dòng)權(quán)掌握在自己手里。

作為對(duì)接國(guó)際市場(chǎng)的“保稅樞紐”,鄄城保稅倉具備保稅倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、物流分撥等多功能集成。通過建立“口岸共享、艙位共保、信息互通”機(jī)制,與菏澤機(jī)場(chǎng)形成“保稅+航空”的立體物流網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步完善菏澤外貿(mào)服務(wù)生態(tài)。

“雙引擎”的協(xié)同運(yùn)營(yíng)帶來了多重突破性成效。

首先是成本的大幅降低。藥品、發(fā)制品等體量輕、貨值高的商品可直接在菏澤機(jī)場(chǎng)完成報(bào)關(guān)、清關(guān)及轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),無需繞道外地航空口岸。同時(shí),鄄城進(jìn)出口保稅倉與南航、川航和長(zhǎng)隆航空合作,不僅能為企業(yè)提供“協(xié)議價(jià)+倉位預(yù)留”服務(wù),還能提供轉(zhuǎn)關(guān)協(xié)同服務(wù)。比如印度進(jìn)口的貨物在成都完成主單清關(guān)后,以“關(guān)封”形式運(yùn)至菏澤,無需二次查驗(yàn)。

其次是時(shí)效的顯著提升。菏澤機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站啟用之前,菏澤鮮切花運(yùn)往歐美地區(qū)平均時(shí)長(zhǎng)達(dá)5天,建成后,鮮切花可從菏澤直接發(fā)貨,48小時(shí)內(nèi)運(yùn)達(dá)。同時(shí),企業(yè)在鄄城保稅倉內(nèi)即可通過“單一窗口”實(shí)現(xiàn)“倉、關(guān)、站、航”數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享,提前調(diào)配保障資源,有效提升通關(guān)時(shí)效。

山東省“十五五”規(guī)劃建議提出,推進(jìn)外貿(mào)提質(zhì)增效,全面塑強(qiáng)開放型經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)。“下一步,我們將聚力推動(dòng)菏澤機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站與鄄城保稅倉數(shù)據(jù)互通、流程銜接,拓展生鮮冷鏈、跨境電商等特色業(yè)務(wù)。同時(shí)探索開通貨運(yùn)包機(jī)航線,深挖市場(chǎng)資源,引進(jìn)利用好先進(jìn)技術(shù),讓‘空中絲路’更加暢通,保稅倉庫更加高效。”尹慧萍表示。

(大眾新聞·大眾日?qǐng)?bào)記者 王兆鋒)

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