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青春奮斗群像 | 擎動產業巨浪 齊魯青年為山東經濟破局領航

時代各有不同,青春一脈相承。從創造盾構施工世界紀錄的“山河號”,到在星辰大海征途中屢創佳績的“海天追夢人”,再到將智慧農業玩成開心農場的“新農人”——絢麗的青春之槳劃出十萬億大省的產業波瀾,他們“堅定理想信念,厚植家國情懷,練就過硬本領,發揚奮斗精神”,在齊魯大地書寫出兼具制造精度、海洋廣度、農業深度與綠色溫度的青春答卷。

拿出躍馬揚鞭的勇氣,攻堅克難

“山河號”駕駛室中,“00后”盾構機長邵杰正聚精會神地盯著屏幕,精心調試盾構掘進參數,操控著開挖直徑達17.5米的世界在建最大直徑泥水平衡盾構機穩定前進。“山河號”盾構機長163米,重達5200噸,集光學、機械、電力、液壓、傳感、信息技術于一體,各類型零部件達數萬個。作為機電領班,“00后”呂聰負責“山河號”維修與檢修,每掘進一環,他都要仔細查看設備運行狀況,確保每個部件處于最佳狀態。

滕瑤和團隊成員合影

帶領團隊建成東方航天港號,滕瑤圓了自己“船、星、艦”缺一不可的“海上航天夢”。魯東大學以滕瑤教授為首的山東省海上航天裝備技術創新中心團隊,以32周歲的平均年齡創下了東方航天港15發15捷,89顆衛星,100%成功率,用不到6年時間將我國海上航天發射技術推向新高度。

東方航天港號和引力一號運載火箭的首次“合作”

重大工程和產業發展成就中,凝聚著無數建設者特別是青年一代不畏艱難、勇挑重擔的奮斗縮影。他們以“逢山開路、遇水架橋”的實干精神,在攻堅克難中實現個人價值,讓“山東智造”在全球市場牢牢掌握話語權。

隨著青年技術團隊研發的全球最大直徑智能盾構機“山河號”成功投用,其搭載的自主首創“絮凝+提濃+壓濾”泥漿處理系統,破解了超大直徑盾構施工的世界性難題,核心部件國產化率達98%,打破國外長期技術壟斷,助力國內首條穿越黃河的單洞雙層盾構隧道順利貫通。

操縱“山河號”盾構機開啟穿越黃河之旅

在濰柴動力實驗室,32歲的工程師王磊帶領團隊完成柴油機熱效率第四次世界紀錄刷新,相關技術應用于重型商用車,每年可為行業節省燃油超100萬噸,核心技術指標打破國際同類產品壟斷。

數據顯示,山東國家級制造業單項冠軍達235個、居全國首位,其中近40%的核心技術突破由青年主導的研發團隊完成,多數實現了全國首創或國際壟斷打破。

在青島軌道交通產業集群,青年研發團隊主導研發的全球首列碳纖維地鐵列車成功投用,車身減重30%以上,能耗降低15%,打破了國外高端軌道交通材料的技術壁壘,成為山東高端裝備“智”造的閃亮新名片;

工作人員對全球首列商用碳纖維地鐵列車進行檢測調試

在催化材料領域,山東國瓷功能材料的青年工程師王鍵團隊,系統性攻克柴油車尾氣處理核心部件碳化硅DPF的全流程技術,將產品合格率提升至90%以上,推動國六排放標準核心裝備實現自主可控。

挺膺擔當,在科技自主創新中綻放青春風采。廣大青年不僅是新興裝備產業的開拓者,更是傳統裝備產業迭代煥新、突破壟斷的推動者。在山東“總鏈長+鏈長+鏈主”創新工作機制托舉下,這份青春擔當有了來自全鏈條全方位的支撐。

激發萬馬奔騰的活力,破局爭先

作為山東省12個重點行業之一,新能源汽車產業正迎來青春動能驅動的首創突破。在濟南比亞迪新能源汽車工廠,35歲以下青年占比超60%,他們主導的智能裝配生產線,將整車下線時間縮短至2分鐘/輛,助力山東新能源汽車產量向2026年度120萬輛目標沖刺。

比亞迪新能源汽車智能裝配生產線

核心技術方面,煙臺東德實業的青年團隊研發出全球首臺離子液封壓縮機,打破國外在高壓力大排量氫氣壓縮領域的技術壟斷,配套推出全國首套離子液封壓縮機組,為氫能產業自主可控奠定基礎,推動山東氫燃料電池汽車示范應用規模穩居全國前列。

山東重點推動新能源汽車產業聚鏈成群,青年團隊在核心技術、智能制造、市場拓展等環節的突破,為產業躍升創造無限可能。青年創業者主導的充電樁智能運維平臺,覆蓋全省1.2萬個充電站點,通過大數據優化充電資源配置,讓充電效率提升20%;在出口領域,青年外貿團隊精準對接海外市場需求,推動山東新能源汽車出口量同比增長58%,遠銷歐洲、東南亞等30多個國家和地區。

歌爾光學攜13款新品亮相2025光博會

在歌爾股份有限公司,VR/AR智能裝備研發團隊致力于打造全球最領先的VR/AR智能制造生產線。這支由鳶都產業領軍人才領銜組成的團隊平均年齡在30歲左右,研究生占比超過50%,團隊專業背景覆蓋光學、人工智能、數字化、機械、電氣、機器視覺等多個領域。當前,產線已實現全球VR自動化產量、效率、全球生產VR產品出貨量領先、無人自動化生產率近100%。

金馬工業集團組建了一支以青年工程師、技師為主力的青春建功團隊,這支平均年齡29歲的團隊在循環球轉向攻堅項目中展現出強大的創新活力。目前,團隊在鍛造后熱處理潛力、鍛后余熱等溫正火、“混晶”難題等方面取得突破,相關產品主要供給德國博世、采埃孚等世界知名企業,拳頭產品全球市場占有率接近40%。

奮斗者,正青春。《2026年促進經濟“穩中求進、提質增效”政策清單(第一批)》中,山東圈定了12個傳統行業“基本盤”,年產值合計7.8萬億元,占全省工業產值的67%。一只手“穩住”的同時,山東把另一只手押在了商業航天、海洋科技、數字文旅等“未來產業”賽道上。“加快高水平科技自立自強,引領發展新質生產力”將青年人躋身賽道的“起跑線”不斷前移,激勵他們在屬于自己的新時代洪流里,中流擊水,浪遏飛舟。

保持馬不停蹄的干勁,筑強根基

在煙臺“耕海1號”海洋牧場綜合體,平均年齡30歲的運營團隊開創性地打造“漁業養殖+休閑文旅+科研科普”融合模式,讓傳統海洋養殖畝產效益提升3倍,年接待游客超20萬人次,帶動周邊100余戶漁民轉型增收。他們研發的智能投喂、水質監測系統,讓牧場養殖實現全程可視化、精準化,為山東海洋牧場現代化樹起標桿。

海油工程焊接王牌青年突擊隊

青島北海造船廠,海油工程焊接王牌青年突擊隊全程參與亞洲首艘圓筒型海上油氣生產裝置“海葵一號”的建造,攻克了深海裝備焊接變形控制等多項國際難題。該裝置的成功交付運營,填補了我國深海油氣開發高端裝備的空白,打破了國外在海洋油氣核心裝備領域的壟斷格局。而出征“海葵一號”,已有近百支來自不同戰線的青年突擊隊為之奮戰。

山東金雷新能源重裝有限公司青年團隊一舉攻克“超大型海上18MW風機主軸鑄造技術”,其在抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率等技術指標方面均達到國際先進水平,為海上風電規模化開發提供自主可控的裝備支撐。

與此同時,在半島周邊的黃海海域,30歲的吳鵬和王川正準備從威海乳山出發,乘船兩個多小時,進入離岸20余公里的山東半島南U1場址海上風電項目。這是一座穩立海上的鋼鐵建筑,項目一期53臺風機發出的電能全部在此匯集、升壓,再通過地下電纜送入陸上的千家萬戶。他們戲稱自己的工作很簡單:“我在海上修風車”。

山東省海洋資源與環境研究院國家級“青年文明號”青年突擊隊圓滿完成2025年度夏季航次海洋生態預警監測海上樣品采集任務

在海洋生態保護一線,山東省海洋資源與環境研究院的青年突擊隊每年完成近百個海上監測站位的數據采集,創新研發的近岸海域水質監測技術體系為山東近岸海域水體優良率穩居全國前三提供了精準數據支撐,讓“美麗海灣”成為山東海洋經濟的鮮明底色。

青春“耕海”的版圖持續拓展。在日照“好客山東·半島1號”海上游項目組,青年策劃團隊打造的“跳島游”“夜間熒光趕海”等特色產品,將年輕游客占比提升至65%,推動山東海洋文旅從“海岸線觀光”邁向“全海域體驗”。

山海相望。山東作為農業大省,農林牧漁業總產值持續位居全國首位,無數“新農人”正以科技重塑現代農業標桿。

在濰坊壽光,欒宏運打造的智能溫室大棚里,石墨烯納米涂層集熱系統可在零下35℃實現棚內10℃以上恒溫,水肥一體化系統讓節水節肥率超40%。28歲的他忙著通過短視頻科普農技、對接訂單,六成以上業務來自全球,帶動90后計算機專業人才劉成金返鄉,將物聯網技術融入大棚管理。

AI機器狗“旺財”在濰坊市壽光現代農業高新技術試驗示范基地大棚內巡檢蔬菜病蟲害情況

青年人的農業實踐,推動山東實現從農產品輸出向技術標準輸出跨越,在關鍵技術領域實現全國首創與進口替代。

在濱州中裕食品,青年育種專家李恒釗和團隊培育的“裕田麥126”強筋小麥新品種成功替代進口高端麥種,種植面積突破270萬畝,惠及35萬農戶,年增收達5.1億元;青年科研骨干劉通通研發的“小麥麩皮高值化技術”開創性將廢棄麩皮轉化為高端膳食纖維,價值提升10倍,構建起全國首創的“育種-種植-加工-循環利用”全產業鏈模式。

青年是未來的“弄潮兒”,懷揣熾熱夢想,迎立時代潮頭。越來越多有志青年投身山東產業升級浪潮,將創新基因融入制造、海洋、農業、新能源等核心產業血脈——

礦山災害預防控制重點實驗室里,青年科研人員匯聚全球智慧,為礦山安全筑起“中國屏障”,牢牢端穩“能源飯碗”;黃渤海之濱,青年漁民放下漁網拿起檢測儀,在“靠海耕海”和“護海養海”中詮釋對“海洋強省”的赤誠之心;中國蔬菜之鄉常年有8000多名技術人員在全國指導蔬菜生產,全國新建蔬菜大棚一半以上有“壽光元素”,這背后3萬多名新農人已成為鄉村振興的中堅力量。

時代的使命呼喚青年,時代的責任賦予青年,時代的光榮屬于青年。在平凡崗位中無私奉獻,在基層一線中攻堅克難,在急難險重中沖鋒在前,在創新創業中創造閃光,在社會文明建設中率先垂范……新時代中國青年總能在黨和人民最需要的時刻沖得出來、頂得上去,奮力書寫出山東經濟大省挑大梁的璀璨華章。(陳鳴飛)

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