近日，省工業和信息化廳等八部門印發《山東省船舶與海工裝備產業穩增長工作方案》，提出到今年年底，新能源船舶、高端海工裝備等新增長點快速發展，產業營收規模增速達到10%以上，新能源動力船舶建造完工量、新接訂單量、手持訂單量比重均保持60%以上，交付一批有重要影響力的“大國重器”。

山東將鞏固半潛式鉆井及生產平臺、FPSO（浮式生產儲卸油裝置）等海洋油氣裝備傳統特色優勢，大力布局發展FLNG（浮式液化天然氣生產儲卸裝置）、大型養殖工船、海上發射平臺等高端海工裝備總裝建造和修理改裝，重點提升水下機器人、海洋監測傳感器、水下儲能裝置等前沿裝備技術研發能力，做強做大海工裝備優勢產業。

遠洋船舶船型譜系將加快豐富。以LNG（液化天然氣）、甲醇、氨等新型燃料大型散貨船和礦砂船，“LNG、甲醇等新型燃料+純電”混動高端客滾船為牽引，推動主建船型綠色智能升級。積極發展VLCC（超大型油船）、萬箱以上集裝箱船及支線集裝箱船、化學品船、無人船艇等高技術船舶，前瞻做好大型LNG運輸船、中型氣體船、新燃料加注船等技術儲備，實現船舶產業結構優化升級。

（大眾新聞·大眾日報記者 付玉婷）