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走在前 挑大梁·小故事 大戰(zhàn)略丨“越野老炮” 成海外新寵


齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月10日訊 年產(chǎn)量超260萬輛,出口增長22.4%,這是山東汽車產(chǎn)業(yè)留在2025年的扎實(shí)足跡。這樣的數(shù)字,折射的是全新量級的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和更勝一籌的質(zhì)量效益。產(chǎn)銷兩旺的熱鬧氣氛里,我們來看“越野老炮” 成海外新寵的故事。

在北京汽車制造廠的大廳,“C位”陳列著一輛叫“212”的越野車,重新上市僅半年,海外銷售就突破了8億元。而這個(gè)“212”型號的車,生產(chǎn)歷史可追溯到60年前。

二一二(青島)越野車國際營銷有限公司副總經(jīng)理李佳告訴記者:“1966年我們該款車型正式批量生產(chǎn),作為一款國寶級的‘神車’,它曾經(jīng)在中國的國防事業(yè)中做出了巨大貢獻(xiàn),這也是我們引以為傲的一項(xiàng)開發(fā)?!?/p>

但隨著車型更迭,“212”的銷量一度萎縮。2020年,北京汽車制造廠擴(kuò)產(chǎn)能,選擇把總部落在了配套完善的青島。在跟隨當(dāng)?shù)匾淮纬鰢平闀r(shí),企業(yè)發(fā)現(xiàn),與212類似的越野車型在共建“一帶一路”國家有很大需求。于是企業(yè)決定重新打造“212”,將它升級為一個(gè)品牌。

二一二(青島)越野車國際營銷有限公司副總經(jīng)理李佳介紹說:“中東一直是越野車的一個(gè)重要市場,全球的占比達(dá)到了48%,所以說在‘212’(品牌)推出之初,我們就認(rèn)為中東市場一定是非常適合我們車型的。”

但要攻下這塊市場并不容易。當(dāng)?shù)氐纳衬瓯诼窙r和高溫天氣多,越野車用戶的駕駛習(xí)慣更粗放。為此,企業(yè)派出十幾人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),打磨了近百項(xiàng)改版方案,帶著8輛車在50多度的高溫天氣下,進(jìn)行了長達(dá)兩個(gè)月的熱害實(shí)驗(yàn)。

二一二越野車有限公司副總經(jīng)理王貴賓介紹說:“動(dòng)力系統(tǒng)的程序優(yōu)化、空調(diào)的性能優(yōu)化、底盤系統(tǒng)的耐久升級,在中東也進(jìn)行了一個(gè)長距離穿越,進(jìn)行底盤和動(dòng)力的適應(yīng)性驗(yàn)證,同時(shí)我們還進(jìn)行了整個(gè)ADAS智能輔助駕駛的適應(yīng)性標(biāo)定?!?/p>

通過極端測試的重重關(guān)卡,212的性能完成了全面升級。去年10月,企業(yè)在迪拜舉辦了“212”品牌發(fā)布會。

二一二(青島)越野車國際營銷有限公司銷售經(jīng)理宮景凱介紹說:“介紹這個(gè)車的各種版本,它的性能、新增的一些配置和亮點(diǎn),還有就是這個(gè)品牌背后的淵源故事,不斷地去強(qiáng)化我們這個(gè)民族的品牌在世界各地的推廣和影響力。”

212在中東市場一炮而紅,企業(yè)順勢而為,借助山東省“萬企出海 魯貿(mào)全球”行動(dòng),通過參加慕尼黑車展等專業(yè)展會,斬獲了更多訂單。

二一二(青島)越野車國際營銷有限公司副總經(jīng)理李佳介紹說:“中東版、中亞版還有南美版、拉美版、非洲版等不同的,根據(jù)不同的地區(qū)、不同的法規(guī)要求進(jìn)行了不同的改進(jìn),目前為止有十來種的車型,在歐洲這個(gè)車的售價(jià)超過30萬元人民幣?!?/p>

訂單驟增,企業(yè)既喜又憂。針對他們反映的出口退稅周期長、資金占用久的問題,青島海關(guān)專門制定了解決方案。

青島大港海關(guān)企業(yè)信用管理科副科長李夢介紹說:“我們就是組建了AEO專家團(tuán)隊(duì),為企業(yè)量身定制了全周期的培育方案,如果企業(yè)通過 AEO 認(rèn)證之后,出口退稅將會縮短至3天以內(nèi)?!?/p>

現(xiàn)在,企業(yè)的萊西工廠已拿出半數(shù)以上產(chǎn)線生產(chǎn)“212”,依舊跟不上發(fā)貨節(jié)奏。為此,他們已經(jīng)啟動(dòng)德州工廠的產(chǎn)線改造,為補(bǔ)充產(chǎn)能做準(zhǔn)備。

北京汽車制造廠德州分公司、副總經(jīng)理劉江濤告訴記者:“各個(gè)生產(chǎn)車間陸續(xù)將在今年4月份改造完畢,5月份開始進(jìn)入新車型小批次試生產(chǎn)階段,成為集生產(chǎn)新能源乘用車、MPV、SUV車型的汽車基地,總體設(shè)計(jì)年產(chǎn)能超5萬輛?!?/p>

今年年初,山東發(fā)布汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案,明確提出汽車制造業(yè)增加值增長10%的目標(biāo)。10%的增量從何入手?“212”的故事為我們提供了一個(gè)小小視角。這則未完待續(xù)的故事,已經(jīng)預(yù)見山東打造產(chǎn)業(yè)集聚生態(tài)、品牌孵化熱土的明確信號和全新起點(diǎn)。



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