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青島前灣港區(qū)南岸

建有一座全球領(lǐng)先的智慧大港

青島港全自動化集裝箱碼頭(QQCTN)

作為全國首個全國產(chǎn)全自主自動化碼頭

這里沒有密集的人工操作

憑借全自主研發(fā)的智能系統(tǒng)

13次打破自動化碼頭裝卸效率世界紀錄

用科技實力打造出港口作業(yè)效率的新高度

這座大港硬件實力雄厚

岸線長2088米、碼頭前沿水深-20米

共設(shè)有6個泊位

可停靠20萬噸級集裝箱船

為高效作業(yè)筑牢了基礎(chǔ)

13次刷新世界紀錄

絕非偶然

背后是全方位的科技賦能與創(chuàng)新升級

2025年以來

碼頭聚焦雙系統(tǒng)協(xié)同

融合人工智能大模型升級算法與算力

持續(xù)提升碼頭作業(yè)效能

其自主研發(fā)的A-TOS碼頭智能管控系統(tǒng)

與A-ECS設(shè)備智能控制系統(tǒng)

正是刷新世界紀錄的關(guān)鍵

除了核心控制系統(tǒng)的支撐

碼頭在配套技術(shù)上也不斷突破

真空式自動系泊系統(tǒng)

堪稱“效率神器”

將單船系泊作業(yè)時間

由傳統(tǒng)的20-30分鐘壓縮至30秒內(nèi)

為整體高效運轉(zhuǎn)保駕護航

硬件設(shè)備的升級同樣不可或缺

碼頭現(xiàn)有18臺自動化橋吊

83臺自動導(dǎo)引車

94臺高速軌道吊

這些設(shè)備默契配合、高效運轉(zhuǎn)

整體作業(yè)效率較傳統(tǒng)碼頭提升30%

更節(jié)省了80%人力

橋吊平均單機作業(yè)效率達到62.62自然箱/小時

每一秒都在刷新速度極限

未來

山東港口青島港將繼續(xù)深耕自主創(chuàng)新

錨定世界一流海洋港口目標

扎實培育新質(zhì)生產(chǎn)力

為中國式現(xiàn)代化作出新的更大貢獻