春日清晨，晨光熹微，位于山東東營的黃河三角洲國家級自然保護區內，萬頃濕地碧波蕩漾，蘆葦隨風搖曳，水鳥掠過水面泛起陣陣漣漪。
作為全球候鳥遷徙路線上的關鍵驛站，這里每年吸引數百萬只候鳥跨越山海而來，在此停歇覓食、繁衍生息，東方白鸛、丹頂鶴、黑嘴鷗等珍稀鳥類常年在此棲息活動，為這片濱海濕地注入靈動生機。
4月1日是國際愛鳥日。在這片被譽為“鳥類國際機場”的濕地，科技為候鳥守護裝上“智慧大腦”，正成為鳥類保護的“硬核支撐”。
??2025年11月13日，山東黃河三角洲國家級自然保護區內，候鳥在飛翔。新華社記者 朱崢 攝
走進黃河三角洲生態監測中心，電子屏幕上實時顯示著鳥類活動軌跡，AI識別系統精準捕捉著每一只珍稀鳥類的身影。保護區構建了“天空地海”一體化監測網絡，通過無人機巡護、紅外相機監測等技術，將東方白鸛、丹頂鶴等物種的動態盡收眼底。“通過數據分析，我們能提前預判鳥類活動規律，科學開展生態補水、濕地修復，為候鳥營造更適宜的生存環境。”黃河三角洲自然保護區生態監測中心副主任趙亞杰說。
科技的力量，不僅體現在全方位的監測守護，更融入鳥類棲息的每一處細節。穿行在濕地間，只見一座座輸電鐵塔上，國家一級保護動物東方白鸛的巢穴錯落分布。在鐵塔的絕緣子串上，一排排紅色的“小紅傘”——復合絕緣防鳥罩格外醒目，它們既為電網安全筑起屏障，也為鳥類棲息留出空間。
隨著生態保護力度加大，鳥類種群數量攀升，輸電線路與鳥類活動空間的矛盾日益凸顯。國網山東省電力公司電力科學研究院工程師沈浩介紹：“黃河三角洲缺乏高大樹木，因此東方白鸛等鳥類傾向于在輸電鐵塔上筑巢。鳥類排泄物易引發線路短路，威脅電網安全，也對鳥類生存構成風險。”
為破解這一難題，國網山東省電力公司電力科學研究院開展技術攻關，研發并應用復合絕緣防鳥裝置，構建起生態環境保護與電力安全協同保障的全新技術體系，通過技術創新實現從“防鳥避鳥”向“護鳥共生”轉變。
“我們在輸電鐵塔的關鍵部位加裝1.2萬余套復合絕緣防鳥罩，阻斷鳥糞下落的導電路徑。”國網山東省電力公司電力科學研究院工程師周超說，2025年12月，這項技術創新成果獲2025年度環境保護科學技術獎科技進步獎二等獎。運維數據顯示，實施系列護鳥舉措后，黃河三角洲區域因鳥類活動引發的輸電線路故障率降低近八成，實現了電網安全與生態保護的雙贏。
生態向好，鳥兒為證。目前，保護區內記錄野生動物1633種、植物685種，每年超200種候鳥在此繁殖或越冬。曾經的互花米草入侵地，已變身鹽地堿蓬覆蓋的“紅地毯”景觀，為鳥類提供豐富食源與棲息空間。
“鳥兒是生態環境的‘晴雨表’，候鳥年復一年如約而至，是黃河三角洲生態持續向好的最好證明。”趙亞杰說，我們將持續深化科技應用，完善生態監測網絡，推進濕地修復工程，讓黃河三角洲始終充滿生機與活力，讓萬千鳥類在此安心棲息。（記者高天）