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24次24捷,成功將154顆衛(wèi)星送入太空 | 山東海濱小城,何以崛起“航天第一港”

2026-04-11 大眾日?qǐng)?bào) 01版


□ 本報(bào)記者 張瑞雪 王雅潔

“點(diǎn)火!”黃海的無(wú)垠碧波之上,火箭從大船上發(fā)射,直破云天。

這樣的震撼場(chǎng)面可以復(fù)制嗎?

煙臺(tái)海陽(yáng)以“實(shí)績(jī)”回答:自2019年到今年3月22日,東方航天港已成功保障24次海上火箭發(fā)射。

24次24捷,154顆衛(wèi)星被順利送入太空。“發(fā)火箭”這項(xiàng)包含巨大風(fēng)險(xiǎn)的綜合工程,似乎在海陽(yáng)找到了相對(duì)確定的解法。

回看七年前,這座縣級(jí)市對(duì)外最響亮的名頭還是“毛衫名城”。每年有4.5億件毛衫在此加工,并由全球買(mǎi)家買(mǎi)出了每年180億元的產(chǎn)值。

短短數(shù)年,海陽(yáng)便從輕工業(yè)強(qiáng)縣順利轉(zhuǎn)型,成功進(jìn)入商業(yè)航天賽道,成為我國(guó)商業(yè)航天版圖上的重要一極。

若要總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),海陽(yáng)市委常委、副市長(zhǎng)梁景俊說(shuō):“第一,搶占先機(jī),不等不靠;第二,頂格推進(jìn),省市縣三級(jí)托舉;第三,高標(biāo)謀劃,營(yíng)造生態(tài)。”

海陽(yáng)的這個(gè)“小城航天夢(mèng)”,實(shí)則是山東落子與執(zhí)子航天產(chǎn)業(yè)的一個(gè)生動(dòng)切面。

從“一次發(fā)射”到建成一個(gè)母港

2019年6月5日,對(duì)海陽(yáng)而言,可謂“夢(mèng)開(kāi)始的日子”。

這一天,長(zhǎng)征十一號(hào)固體運(yùn)載火箭在黃海騰空而起,將七顆衛(wèi)星精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道,我國(guó)首次海上火箭發(fā)射由此宣告成功。這同時(shí)意味著,我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握海上發(fā)射技術(shù)的國(guó)家。

如何描述那一刻的心情?

時(shí)任長(zhǎng)征十一號(hào)固體運(yùn)載火箭副總指揮的金鑫回憶:“大家都很激動(dòng),大部分人都流淚了,包括我本人。”團(tuán)隊(duì)成員將他拋到半空慶賀,這個(gè)瞬間被鏡頭捕捉后,還獲了一個(gè)攝影獎(jiǎng)項(xiàng)。

海濱城市并不少,這甜美的成功果實(shí)為何被海陽(yáng)摘下?

東方航天港集團(tuán)總工程師滕瑤分析,海陽(yáng)港位置獨(dú)立、安全,可滿足多種軌道衛(wèi)星的發(fā)射需求;氣候適宜、海域開(kāi)闊,落區(qū)安全性高;海工裝備等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,可遷移為航天配套支持能力,且省市縣三級(jí)政府大力支持。

首秀即大捷,保障海上發(fā)射的能力已得驗(yàn)證,海陽(yáng)怎甘心止步于此?

“當(dāng)時(shí)大家就在研究,能否常態(tài)化地在海陽(yáng)發(fā)射?”梁景俊說(shuō),“做到常態(tài)的前提,就是把商業(yè)航天的相關(guān)產(chǎn)業(yè)一并落到海陽(yáng)。”

那時(shí),全國(guó)商業(yè)航天均處于初步探索階段,并無(wú)成型經(jīng)驗(yàn)可借鑒。海陽(yáng)決定“舉全市之力”發(fā)展商業(yè)航天,亦經(jīng)歷了深思熟慮與精準(zhǔn)研判。其中,最基本的是一個(gè)對(duì)市場(chǎng)的樸素判斷——對(duì)衛(wèi)星發(fā)射的需求,遠(yuǎn)超火箭的發(fā)射能力。

這一判斷基于更廣闊的現(xiàn)實(shí)背景:彼時(shí),全球航天經(jīng)濟(jì)大盤(pán)已達(dá)3660億美元,這塊蛋糕的主要分享者是國(guó)外航天巨頭。

視野轉(zhuǎn)回國(guó)內(nèi),自2015年鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入,四年間,商業(yè)航天行業(yè)規(guī)模由3764.2億元攀升至8362.3億元。

與之呼應(yīng),多家企業(yè)相繼公布衛(wèi)星發(fā)射計(jì)劃。按當(dāng)年估算,此后5至10年,我國(guó)商業(yè)小衛(wèi)星的發(fā)射需求超4000顆。

一邊是蓄勢(shì)待發(fā)的“千星上天”,另一邊卻是受限的供給:當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)發(fā)射場(chǎng)難以滿足高密度、低傾角的商業(yè)發(fā)射剛需,商業(yè)火箭還需“排隊(duì)等工位”。

有缺口,就有抓住歷史機(jī)遇的“填空者”。

首秀后不久,海陽(yáng)市委、市政府便提出打造東方航天港。當(dāng)年7月,當(dāng)?shù)爻闪⒑娇蘸教飚a(chǎn)業(yè)專(zhuān)班。

7月30日,中國(guó)航天科技集團(tuán)發(fā)布消息稱(chēng),“中國(guó)東方航天港”項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)啟動(dòng)實(shí)施。

2020年7月20日,首個(gè)核心功能區(qū)海陽(yáng)港區(qū)技術(shù)廠房交付使用。

同年9月15日,長(zhǎng)征十一號(hào)固體運(yùn)載火箭再次從已經(jīng)名為“東方航天港”的港口出發(fā),成功實(shí)施我國(guó)首次海上商業(yè)化應(yīng)用發(fā)射。

緊緊抓牢“一次發(fā)射”的機(jī)遇,建成發(fā)射母港,海陽(yáng)做到了。

引鳳來(lái)?xiàng)伨土锖教齑蟮?/strong>

東方航天港,遠(yuǎn)不止是一個(gè)“港”。

產(chǎn)業(yè)園中心,有一條六公里的航天大道縱貫?zāi)媳保?lián)起火箭發(fā)射、星箭制造、衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用等七大功能區(qū)。

航天大道兩端,廠房與碼頭直聯(lián),許多備受矚目的火箭都曾從這條大道走過(guò),僅需2小時(shí)便能實(shí)現(xiàn)它們歷史性的快速發(fā)射。

而這六公里的通途,海陽(yáng)一步一個(gè)腳印地走了整整六年。

對(duì)產(chǎn)業(yè)園而言,筑巢不難,引鳳不易。在廠房逐漸落成后,如何大力招引商業(yè)航天企業(yè),成為最為緊要的事項(xiàng)。

“海陽(yáng)此前在航天方面,是一片空白地。”東方航天港集團(tuán)副總經(jīng)理張華坦言,“要在白紙上建立一個(gè)新的產(chǎn)業(yè),先落哪類(lèi)企業(yè)、如何發(fā)揮帶動(dòng)作用,是一門(mén)學(xué)問(wèn)。”

“在地方財(cái)力有限的情況下,我們需要按照市場(chǎng)的邏輯來(lái)考慮問(wèn)題。”梁景俊坦言。

于是,煙臺(tái)市首只航天產(chǎn)業(yè)基金應(yīng)運(yùn)而生,規(guī)模高達(dá)20億,由國(guó)豐集團(tuán)、申萬(wàn)宏源等主體聯(lián)手出資。

這筆“種子錢(qián)”,實(shí)打?qū)嵰齺?lái)了鏈主企業(yè)進(jìn)駐,多個(gè)配套項(xiàng)目陸續(xù)落地生根。

2021年起,東方空間、星河動(dòng)力等頭部民企相繼落戶(hù),從制造到應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)集聚氛圍愈濃,全產(chǎn)業(yè)鏈布局的優(yōu)勢(shì)也自然涌現(xiàn)——發(fā)射效率更高、配套支持成本更低、上下游協(xié)作更具活力。

金鑫認(rèn)為,“有些地方政策優(yōu)、經(jīng)濟(jì)強(qiáng),但如今很多企業(yè)愿意落地?zé)熍_(tái),就是看重這里的產(chǎn)業(yè)氛圍和對(duì)產(chǎn)業(yè)的深刻理解。”捷龍三號(hào)的生產(chǎn)基地,已經(jīng)從北京搬到了海陽(yáng)。

“給企業(yè)一個(gè)五星級(jí)的家”,寫(xiě)在航天港大廳的醒目位置,它是一個(gè)口號(hào),也是一個(gè)使命。

軟硬實(shí)力兼具的沃土,最終引得“金鳳”安心棲息。曾以全球最大固體運(yùn)載火箭引力一號(hào)驚艷全國(guó)的東方空間,毅然將總部遷到了東方航天港。

不止于此,東方空間CEO布向偉還表示,為進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能,未來(lái)將以海陽(yáng)為圓心,在山東多地輻射布局,其中泰安將被打造為火箭初步組裝測(cè)試重地。

企業(yè)以身入局,用未來(lái)投票:選擇海陽(yáng),扎根煙臺(tái),布局山東。

起筆敢寫(xiě)凌云志,落筆便有滿天星

2025年10月,一條消息讓航天人格外振奮。

在黨的二十屆四中全會(huì)上,“十五五”規(guī)劃建議審議通過(guò),“航天強(qiáng)國(guó)”首次寫(xiě)入國(guó)家五年規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù),并與“制造強(qiáng)國(guó)”“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”等并列表述。

同月,《山東省加快推動(dòng)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》出臺(tái),開(kāi)篇即是:搶抓商業(yè)航天發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇,加快推動(dòng)我省商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

目標(biāo)清晰而緊迫——力爭(zhēng)到2027年,具備年產(chǎn)100發(fā)運(yùn)載火箭、150顆商業(yè)衛(wèi)星的能力,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元。

路徑堅(jiān)定而務(wù)實(shí)——圍繞火箭衛(wèi)星研發(fā)制造、數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用、航天配套等方面,明確將在技術(shù)創(chuàng)新、人才引育、企業(yè)培優(yōu)等方面給予精準(zhǔn)支持。

這種自上而下的戰(zhàn)略定力,精準(zhǔn)契合了企業(yè)家的期待。正如布向偉所言,“企業(yè)需要找到愿意支持產(chǎn)業(yè)更深度發(fā)展的政府,來(lái)助推更高的共同愿景。”

“從東方航天港出發(fā),我們將提供上門(mén)發(fā)射服務(wù),服務(wù)共建‘一帶一路’國(guó)家。”他滿懷希冀,“我覺(jué)得這個(gè)夢(mèng)想是能夠?qū)崿F(xiàn)的。”

這是企業(yè)的藍(lán)圖,亦是山東的雄心。

正是因?yàn)楦矣谝黄稹鞍褖?mèng)做大”,齊魯臂彎里的一座小城正在伸手摘星。

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