4月10日，全國首個省級政府主導(dǎo)、鐵旅融合、路企聯(lián)動、乘游共享的串聯(lián)性專線旅游列車“好客山東·齊魯1號”迎來開行一周年。一年來，它以一條環(huán)線串起山東11個市、22個站點、200多家景區(qū)，集“吃住行游購娛”于一身，運送旅客81萬人次。今年2月14日，系列品牌文物研學主題旅游列車開行，山東與河北之間有了一座“鐵軌上的移動博物館”。
2026年省政府工作報告中，“實施‘山東交旅1號工程’，構(gòu)建票根經(jīng)濟生態(tài)圈”被列為全方位擴大內(nèi)需的舉措之一。穿越岱青海藍，奔向詩與遠方，當鐵路客運、文化與旅游經(jīng)由一輛火車深度融合，“好客山東”誕生了哪些新玩法？一張票根又怎樣成為撬動文旅的杠桿？
01
“新玩法”把乘客變游客
“這節(jié)車廂裝飾得像青花瓷，餐車又是青銅器風格，還能和AI學文物知識，跟記憶里的綠皮火車完全不一樣了！”清明假期，家住濟南的尹德明去聊城走親戚，卻意外在“好客山東·齊魯1號”文物研學主題旅游列車踏上了一場“文博之旅”。“車上介紹的博物館，下次要去看看。”下車后，尹德明意猶未盡。
車上游、車下逛，登上火車就是游玩的起點。把乘客變游客，“齊魯1號”系列旅游列車的秘訣在哪？
“列車改造后乘坐體驗更舒適了，票價卻依舊親民，這為開展研學活動、打造旅客社交場所提供了很好的平臺。”山東中鐵文旅發(fā)展集團有限公司黨委副書記、工會主席徐玫說。
改造后，“齊魯1號”外觀更時尚，內(nèi)在更“貼心”。走進車廂，老年人、兒童友好的設(shè)計隨處可見：車廂走廊、端部等區(qū)域設(shè)置扶手，臥鋪包廂爬梯進行防滑處理，多處位置鋪設(shè)防滑地毯。休閑娛樂車廂里，茶座可供飲茶聊天，集章打卡區(qū)吸引年輕人和帶娃家長，多樣的功能讓“齊魯1號”不再只是出行工具。
圖源：好客山東
文化元素深度融入，則形成了列車與文旅資源的銜接點。
“齊魯1號”文物研學主題旅游列車開行首日，來自濟南的30余名小學生組成的研學團登上列車，在專業(yè)導(dǎo)游講解、“古今文物對對碰”等互動游戲中走近文物，在聊城站下車后，來到中國運河文化博物館、海源閣，對照在列車上看到的文物元素，尋找真實的“國寶”。“車上研學+車下探館”的聯(lián)動式體驗，讓孩子們新奇不已。
“一年來，我們依托‘齊魯1號’線路，設(shè)計的泰安立志研學、臺兒莊紅色之旅、探秘威海等青少年研學線路，以及為銀發(fā)群體打造的岱廟碑刻、大汶口遺址、瑯琊古城等研學線路都很受歡迎。”徐玫說。
“齊魯1號主打‘慢旅深游’，適配慢節(jié)奏需求，覆蓋高鐵難以觸及的縣級站點與小眾資源。”山東鐵路投資控股集團有限公司鐵路運營管理中心業(yè)務(wù)負責人李炳辰認為，“齊魯1號”與高鐵的“快旅慢游”形成了互補共生、快慢協(xié)同的關(guān)系，共同構(gòu)建山東多層次“交通+文旅”生態(tài)體系。
在列車上，文化不僅可看、可玩，更可品嘗。乘坐“齊魯1號”，游客能在早餐、午餐、下午茶、夜宵中，享受山東各地特色美食。“濟南把子肉、臨沂炒雞、德州黑牛飯等套餐最受歡迎。”山東凱瑞商業(yè)集團董事長助理侯明敬指著菜單說。他告訴記者，列車菜品采用批次上線、月度更新的運營思路，保留“爆款套餐”的同時，每月更替山東各地特色菜品，例如淄博的炸肉、春卷，菏澤的水煎包、羊湯等，并上新時令菜品。
用材養(yǎng)殖、菜品歷史、烹飪工藝、延伸產(chǎn)品……一盤臨沂炒雞，在魯菜大師王善平的娓娓道來中，變身一道“文化盛宴”。“我們常態(tài)化開展魯菜大師上車互動，邀請各地名廚現(xiàn)場烹飪、講解，搭配試吃、銷售，很受游客好評。”侯明敬說，“今年也將持續(xù)開展魯菜代表菜大師上車推介活動，讓魯菜文化可感可嘗。”
圖源：文旅山東
02
“小票根”撬動“大消費”
4月3日16點13分，趁著清明假期，邯鄲游客劉忻帶著家人，乘坐K4015次“好客山東·齊魯1號”文物研學主題旅游列車。抵達泰山站后，她們搭上接駁大巴，順利入住酒店，一段銜接暢通、體驗舒適的山東之旅由此展開。
春意正濃，劉忻此行的首個目的地——新泰市新甫山景區(qū)迎來了一年中最動人的時節(jié)。山頂萬株郁金香競相綻放，游客漫步其間，仿佛置身現(xiàn)實版“莫奈花園”。“購買‘齊魯1號’文物研學專列車票的游客，在3天內(nèi)進入景區(qū)可享首道門票半價優(yōu)惠。”新甫山景區(qū)營銷部長丁雪介紹，今年清明假期，新甫山景區(qū)客流與營收均實現(xiàn)同比翻番，核心項目日均接待量超過3000人次。
交通條件的改善，打通票根走進消費場景的“最后一公里”。“景區(qū)以前本地、周邊自駕游客多，‘文物列車’開行后，華北地區(qū)游客明顯增多。”丁雪說。
圖源：山東文旅新甫山景區(qū)
“齊魯1號”文物研學主題旅游列車，票根串聯(lián)起山東省內(nèi)63家A級、邯鄲16家4A級以上景區(qū)門票及二消優(yōu)惠，以及58家星級飯店和民宿折扣。從景區(qū)、酒店，到零售、餐飲，魯冀兩地的一系列消費場景被持續(xù)激活，區(qū)域經(jīng)濟由此獲得更具韌性的增長動力。
一項數(shù)據(jù)顯示，“好客山東·齊魯1號”旅游列車中的游客上座率已經(jīng)提升至70%。這也意味著，其正從單一交通工具，轉(zhuǎn)變?yōu)橐月糜螢閷?dǎo)向的復(fù)合型載體。
“從游客體驗來看，票根經(jīng)濟改變的不只是價格機制，更在于將原本分散的消費環(huán)節(jié)串聯(lián)為一體，使出行由‘單一消費’轉(zhuǎn)向‘鏈式體驗’，提升整體價值感與參與感。”山東省藝術(shù)研究院院長林凡軍表示，與傳統(tǒng)“廣撒網(wǎng)”式營銷不同，票根經(jīng)濟能夠更精準找到目標客群，并帶來相對穩(wěn)定的消費需求，使餐飲、住宿等提前做好準備，推動文旅市場由粗放發(fā)展轉(zhuǎn)向精細化運營。
這種由票根撬動的聯(lián)動效應(yīng)，為景區(qū)更新煥新提供了重要契機。“齊魯1號”途經(jīng)磁窯站，為距離僅5公里的大汶口國家遺址公園帶來了穩(wěn)定、持續(xù)的客流。盡管遺址公園及園內(nèi)博物館本身免費開放，無法通過價格優(yōu)惠吸引游客，但其轉(zhuǎn)而從內(nèi)容供給與體驗升級入手，主動適應(yīng)新客群需求。
“我們今年新增了200畝油菜花景觀區(qū)，還引入了漢服旅拍、咖啡、露營等新業(yè)態(tài)，讓游客有更好的打卡體驗，推動傳統(tǒng)遺址空間逐步向公共文化場景轉(zhuǎn)變。”泰安大汶口文化保護傳承中心（大汶口遺址管理中心）主任張保衛(wèi)介紹，清明假期，僅博物館的客流就同比增長近三倍，有力帶動了周邊村鎮(zhèn)的零售、餐飲和民宿協(xié)同發(fā)展。
圖源：好客山東
與持續(xù)升溫的人氣相呼應(yīng)，旅游產(chǎn)品也在快速迭代。山東旅行社國際旅游有限公司推出的“濟南—泰安—曲阜”4日游線路，全程搭乘“齊魯1號”。截至去年年底，參團人數(shù)已達6000余人。“今年，圍繞新推出的文物研學主題列車，我們正與河北多地旅行社對接，力爭在暑期研學高峰期來臨前，形成更具規(guī)模的跨區(qū)域產(chǎn)品體系。”公司總經(jīng)理李念凡透露。
“圍繞‘齊魯1號’，一個以鐵路為紐帶的文旅協(xié)同網(wǎng)絡(luò)正在形成，沿線旅行社、景區(qū)等多元主體構(gòu)建起了‘軌道上的共同體’。”山東省旅行社協(xié)會秘書長姜俠表示，聚焦文物研學主題列車，協(xié)會已整合15家高品質(zhì)研學基地資源，策劃多條精品旅游線路，聯(lián)動省內(nèi)外百家旅行社及沿線博物館，推動形成產(chǎn)品共建、客源互送的協(xié)同機制。
03
從“通達性”到“產(chǎn)品力”
與其他省份定位中高端的旅游列車相比，“齊魯1號”以普惠特色收獲了良好口碑。開行一周年，隨著其客流逐步穩(wěn)定，“齊魯1號”也面對著火車如何更好跟著游客與市場需求變化開的課題。
“希望票根優(yōu)惠能有更明顯的提示。”“如果列車到達熱門景區(qū)的時刻能預(yù)留更多白天游玩時間，會更方便。”游客的心聲，蘊含對“齊魯1號”產(chǎn)品供給與服務(wù)體系進階的期待。
中國旅游協(xié)會副會長、山東大學旅游產(chǎn)業(yè)研究院院長王德剛表示，在此背景下，提升整體運營質(zhì)量，關(guān)鍵在于從“通達性”向“產(chǎn)品力”轉(zhuǎn)變。一方面，應(yīng)更加注重列車時刻與旅游節(jié)奏的匹配，圍繞核心目的地優(yōu)化到達時間，使交通服務(wù)更好嵌入完整的旅游體驗之中。另一方面，需要強化各個站點旅游驛站的整合功能，搭建在地文旅資源與游客之間的溝通橋梁，尤其是在散客市場中發(fā)揮更為積極的樞紐作用。
“下一步，應(yīng)進一步推動線上與線下產(chǎn)品的有機銜接，以更加市場化的方式形成穩(wěn)定的產(chǎn)品體系，而非單純依賴價格優(yōu)惠維系吸引力。”王德剛認為，應(yīng)塑造旅游列車的產(chǎn)品屬性。
圖源：好客山東
去年以來，在各地文旅主管部門支持下，車上的研學活動加入了泰安皮影戲表演、濰坊泥叫虎制作體驗等環(huán)節(jié)，讓列車上的文化體驗更具互動性。“下一步，圍繞非遺手造體驗、地方特色美食等方面組織活動，還有很大探索空間。此外，串聯(lián)山東與外省的文博、景區(qū)資源，打造從車上展示到實地體驗的完整文化產(chǎn)品鏈，也需要更多文旅、研學相關(guān)方參與。”徐玫也認為，“齊魯1號”要成為各方“登場唱戲”的舞臺。
推動票根經(jīng)濟由“優(yōu)惠驅(qū)動”向“市場驅(qū)動”轉(zhuǎn)變，“齊魯1號”需要“練好內(nèi)功”，通過更加多元化的產(chǎn)品供給與服務(wù)組合，引導(dǎo)更多景區(qū)、住宿業(yè)及旅行社主動參與，形成更加穩(wěn)固的文旅協(xié)同發(fā)展機制。
山東省文化和旅游廳相關(guān)負責人表示，下一步將以文物研學列車的運營為契機，持續(xù)豐富“齊魯1號”列車品牌體系，提供更優(yōu)質(zhì)的文旅服務(wù)，切實增強游客的獲得感與幸福感。
傳播齊魯文化、吸引八方游客，“好客山東·齊魯1號” 激起出行需求與文旅消費的同頻共振，實現(xiàn)文化價值與經(jīng)濟效益的互促共進，一張“移動的山東新名片”，正叫得更響亮。
（大眾新聞記者 范薇 王鶴穎）