11月1日，在邵永高鐵東安隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵二十五局工人操作濕噴臺(tái)車進(jìn)行噴漿作業(yè)。
11月1日，由中鐵二十五局承建的邵永高鐵全線控制性工程?hào)|安隧道累計(jì)掘進(jìn)達(dá)2782米，至此該隧道掘進(jìn)任務(wù)完成過半，為全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。東安隧道全長(zhǎng)5562米，是邵永高鐵全線最長(zhǎng)隧道。
據(jù)了解，邵永高鐵全長(zhǎng)約96公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，北連婁底至邵陽(yáng)鐵路，南接衡陽(yáng)至柳州鐵路。
新華社記者 陳思汗 攝
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