12月29日，西部陸海新通道“廣西防城港—重慶綦江”首趟貨運(yùn)班列抵達(dá)重慶綦江北站。該班列從廣西防城港市東灣物流園區(qū)集裝箱辦理站發(fā)出，采用“港口—鐵路—工廠(chǎng)”的直達(dá)運(yùn)輸模式，有效提高物流時(shí)效、降低運(yùn)輸成本。
新華社記者 陳誠(chéng) 攝
12月29日，西部陸海新通道“廣西防城港—重慶綦江”首趟貨運(yùn)班列抵達(dá)重慶綦江北站。該班列從廣西防城港市東灣物流園區(qū)集裝箱辦理站發(fā)出，采用“港口—鐵路—工廠(chǎng)”的直達(dá)運(yùn)輸模式，有效提高物流時(shí)效、降低運(yùn)輸成本。
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