新華社深圳1月3日電（記者陳宇軒）記者3日獲悉的消息顯示，比亞迪首次在全年純電動汽車銷量上超越特斯拉，成為全球第一。

記者當(dāng)日從比亞迪公司獲悉，比亞迪2025年銷售約460萬輛新能源汽車，其中純電動汽車約為226萬輛。而特斯拉公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年特斯拉全年交付量約為163萬輛。

2023年第四季度，比亞迪純電動汽車首次在季度銷量上已超過特斯拉，但特斯拉在全年銷量上仍保持領(lǐng)先。

2025年，比亞迪在開拓中國市場的同時(shí)也擴(kuò)大海外銷售，全年海外銷量超過104萬輛（包括乘用車和皮卡），遠(yuǎn)超2024年全年海外銷量總和。企業(yè)在歐洲市場表現(xiàn)亮眼，積極開拓拉美及東南亞市場，出海足跡累計(jì)覆蓋超110個(gè)國家和地區(qū)，成為出口增長最快的中國車企之一。

與此同時(shí)，比亞迪也加大本地化生產(chǎn)力度。目前，比亞迪在泰國、烏茲別克斯坦、巴西的乘用車整車工廠已經(jīng)竣工投產(chǎn)，位于匈牙利的首個(gè)歐洲工廠也即將投產(chǎn)運(yùn)行。

2025年12月初舉行的比亞迪2025年第二次臨時(shí)股東會的信息顯示，比亞迪繼續(xù)加強(qiáng)其技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，有信心在未來幾年以更多的重磅技術(shù)來引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長周發(fā)濤認(rèn)為，強(qiáng)化零部件采購能力提升價(jià)格競爭力、在海外市場采取精細(xì)化銷售策略，是比亞迪在海外銷量大幅提升的重要原因。其銷量和市場表現(xiàn)表明中國在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的角色愈發(fā)重要，為全球電動車消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)多樣的選擇。