原標題：我市瞄準數字經濟細分賽道，優化場景應用——“人工智能+”澎湃發展新動能
研發人員在測試“小創”的語言交互能力。記者路龍帥攝
□本報記者唐曉穎 本報通訊員趙俊杰 高秀倩
從蛇年春晚扭秧歌的機器人，到2025世界機器人大會大展拳腳的“進階戰士”；從穿梭街頭的無人駕駛汽車，到AI執筆創作的微電影；從賦能千行百業的“最強大腦”，到能感知、會行動的智能“伙伴”……時下，人工智能正以驚人速度改變著我們的生活。
如何搶抓行業風口？德州瞄準細分賽道，優化場景應用，全力為人工智能產業搭建成長階梯，在數字經濟畫卷上描繪新圖景。
從實驗室到市場 “智造明星”出圈出彩
不久前，在2025世界人形機器人運動會上，德州的人形機器人“小創”驚艷亮相：100米競速賽中，它步態穩健如專業運動員，精準的機械控制、高效的運動算法盡顯實力。
“你能想到嗎？幾個月前它還是實驗室里待開發的樣品。”德州市高新技術創業服務中心副總經理張衡說，“這次與國際頂尖團隊同場競技，既秀了技術，又為運動平衡算法積攢了經驗。”
時間回到今年4月，德州高創中心與北京加速進化科技有限公司合作，引進4臺BoosterT1標準版機器人并命名為“小創”，開啟研發與市場化探索。兩個月后，攜手山東長臂自動化科技有限公司，圍繞實際應用場景與市場需求深度開發，加速“小創”從實驗室走向市場。
“研發‘小創’像教孩子學技能，要有十足耐心。既要讓它聽懂指令，還要協調手腳完成復雜動作。”德州高創中心人形機器人項目負責人王瑞婕說。為讓“小創”更聰明，他們搭建起具身智能研發平臺，根據企業需求定制開發，持續優化視覺、運動控制功能。
王瑞婕介紹，目前“小創”已擁有了自主研發的“大腦”——集成語言大模型，能實現基本的人機交互。研發團隊正攻堅兩大技術難題：一是提升語言交互的深層理解能力，讓它讀懂言外之意；二是增強上肢抓取的靈活性與穩定性，模擬人手完成精細操作。未來“小創”將走進園區、工廠、商場，成為生產生活中離不開的智能助手。
在德州，“小創”不是唯一。走進寧津縣凱斯銳智能裝備有限公司的產品展廳，3D大屏前的一幕同樣令人驚嘆：鋼材送入封閉式操作間后，切割、焊接、矯正等工序均由機器自主完成，全程10多分鐘；整條生產線由一臺電腦操控，精度高且降本減污。
凱斯銳的快速成長，源于企業持續科技創新。公司在上海、濟南設立軟件研發中心和設計研發中心，與當地科研院所深度合作，研發出擁有自主知識產權的智能套料、焊接、MES及云控系統。“我們緊抓國家鼓勵智能制造機遇，聚焦行業占地多、用工多、成本高的痛點，按照客戶需求創新，不僅給設備裝上‘最強大腦’，還幫客戶把生產管理搬上‘云端’。”公司研發總監邱福興說。凱斯銳的產品和服務覆蓋全球160多個國家和地區，定制化智能工廠解決方案廣泛應用于石油、航空、汽車制造等領域。
多場景“落地生花” AI賦能生活更便捷
當人工智能融入生活，會迸發怎樣的活力？在我市，一個個鮮活的應用場景給出了答案。
10月29日上午8點40分，慶云縣聯合物流分揀中心工作人員快速將包裹搬進無人駕駛物流車，隨后輕點手機下達配送指令。“咔噠”一聲車門關閉，車輛自動起步直奔快遞站點。
“我們每天處理包裹五六千件，原來20個人忙得腳不沾地，現在5個人加上這臺車就能輕松應對。”慶云韻達倉儲服務有限公司總經理張兆輝介紹，整車裝載空間有3立方米，單次運件量約300件，滿電狀態可往返3次以上。
無人駕駛物流車由長沙行深智能科技有限公司研發，搭載L4級自動駕駛技術，車頂上的激光雷達能精準定位周邊物體，遇到閘機自動抬桿，變道時提前預警，實時檢測視覺盲區。“目前，在分揀中心有12臺無人駕駛物流車穩定運營，開通50條配送線路，日均處理包裹超萬件，相當于30名配送員的工作量。”公司慶云項目部負責人王毅說。令人期待的是，該公司已入駐慶云經濟開發區中慶新能源產業園，并新上無人駕駛專用車輛智能制造生產線，未來將實現無人駕駛物流車本地化生產。
無獨有偶，10月30日下午3點，在德城區七西公交樞紐光伏車棚，一場“科技秀”正在上演——伴隨輕微嗡鳴聲，一架無人機緩緩升空，飛向車棚頂部，無人機下方懸掛著多噴嘴清潔裝置，細密水霧均勻噴出，沿著光伏板表面流淌，灰塵瞬間被沖刷干凈。“棚頂離地面3到4米，人員登高清潔耗時費力，還有安全隱患。現在用無人機，效率是傳統方式的3倍以上。”德州交投智航科技服務有限公司負責人葛世芃說。
智航科技深耕無人機領域，近年來他們發揮技術優勢，加快科技成果轉化，成功落地“無人機+光伏清洗”場景。該場景以“全地形覆蓋、全場景適配”為目標，通過無人機精準清潔，為光伏電站長期穩定運行保駕護航。目前，已在我市多個光伏電站推廣應用，累計清潔面積超過1萬平方米。憑借先進技術水平和顯著應用效果，入選今年山東省低空領域典型應用場景。
優化生態環境 厚植產業成長沃土
人工智能產業的茁壯成長，離不開政策沃土、技術陽光與應用雨露的悉心滋養。我市積極布局以無人車、無人機為主導的“智能體”產業，依托全國一體化工業大數據山東云中心省會經濟圈區域分中心，采用“源網荷儲+大數據中心”模式建設智算中心，搭建“算力底座”。不僅如此，還培育出蘭劍智能公司全生命周期智能倉儲物流平臺等12個省級工業互聯網平臺，為企業接上“智慧高速”。
建設“晨星工廠”是人工智能產業發展的關鍵一環。我市探索“晨星工廠+產業大腦”的發展模式，培育出邁艾木興企云NOMES生產管理平臺、奧鏈全產業鏈運營平臺等人工智能類型服務平臺。累計培育省級數字經濟“晨星工廠”建設試點690家，數量居全省第一；省級DCMM貫標試點企業305家，位列全省第二。
“德州人工智能產業處在‘幼苗期’，大數據、大算力、大模型等領域的企業比較少，技術和人才儲備單薄，有一些短板亟待補齊。”市工信局副局長楚華衛坦言。
今年8月，國務院印發《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》，提出“加快形成人機協同、跨界融合、共創分享的智能經濟和智能社會新形態”，為德州人工智能發展指明了方向。楚華衛介紹，我市用一套“組合拳”，讓人工智能真正融入產業血脈、貼近民生需求。深入實施《德州市制造業數字化轉型三年行動計劃（2025-2027年）》，開展轉型路徑優化、轉型供給提質、基礎設施提速、轉型服務提升四大行動，統籌解決全市制造業數字化轉型難題，推動人工智能融入工業生產各環節。
瞄準人才缺口，鼓勵高校開設“AI+制造”交叉學科，定向培養“懂技術、懂產業”的復合型人才。創新建立“政企協同數智共推”模式，整合優質服務商資源，成立全市數字化轉型工作組，分組深入企業開展診斷服務，“一企一策”協助企業轉型升級；引導金融機構開發知識產權質押貸款、科技保險等專屬產品，為人工智能企業“輸血供氧”。
從“小創”的賽場高光，到無人駕駛物流車的民生溫度，再到全產業鏈的布局藍圖，德州人工智能產業已步入發展快車道。