編者按：

作為全國唯一擁有全部41個工業大類的制造大省，山東正以“先立后破”為指引，聚焦產業鏈與創新鏈深度融合，加快發展新質生產力，加速向“智造”強省躍遷。為生動展現這一轉型實踐，6月14日起，大眾網·海報新聞推出專題報道《了不起的山東“智”造》。我們將鏡頭對準從傳統車間邁向智能工廠的鮮活案例，解碼山東如何以大數據為引擎，驅動科技創新與產業創新深度融合，賦能實體經濟實現智能化升級與效率變革，見證“山東智造”的澎湃力量與無限可能！

近日，隨著世界在建最大直徑泥水平衡盾構機“山河號”平穩穿越黃河南岸大堤，濟南市黃崗路穿黃隧道工程迎來重大節點——這條采用17.5米超大直徑盾構施工的水下隧道，攻克了水土壓力變化最大、風險持續時間最長的關鍵區間。

走進施工現場，這臺總長163米、直徑17.5米、重達5200噸的龐然大物令人震撼。殊不知，在2008年前，中國盾構機市場還被國外企業壟斷。如今，全球每10臺盾構機中就有7臺來自中國，而山東造的“山河號”正是這一逆襲歷程的最新注腳。

據悉，盾構機的研發是一個整體性的，關鍵點在于主驅動研發，類似于汽車的發動機。濟南重工早已突破主驅動研發這一“心臟”技術，讓盾構機真正擁有了自主跳動的“中國心”。本期《了不起的山東“智”造》，海報新聞帶你走近這條地下的“鋼鐵蛟龍”，探秘山東造盾構機。