9月18日，具有完全自主知識產(chǎn)權的中國標準智能市域列車在青島亮相，列車將用于京雄快線。
9月18日，人們在中鐵青島世界博覽城參觀智能市域列車。新華社記者 李紫恒 攝
列車由中國中車牽頭研制，是系列化中國標準智能市域列車平臺下的產(chǎn)品之一，為時速200公里的市域D型車。
據(jù)中車四方股份公司高級主任設計師朱建華介紹，該列車關鍵核心技術全面自主化，具備GoA4等級全自動運行能力，列車駕駛室、設備艙等采用碳纖維材料，較傳統(tǒng)材料減重約30%。通過采用綜合節(jié)能措施，列車運行能耗降低約16%。
9月18日，人們在智能市域列車上參觀。新華社記者 李紫恒 攝
此次亮相的中國標準智能市域列車，將裝備在京雄快線。列車投入使用后，將與北京地鐵大興機場線貫通運營，實現(xiàn)30分鐘直達大興國際機場、60分鐘通達麗澤商務區(qū)。（新華社記者 王凱）
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