一列調試列車經過巴南高鐵嘉陵江大橋（無人機照片，5月15日攝）。
5月21日，巴南高速鐵路（簡稱巴南高鐵）開始運行試驗。本次試驗將通過故障模擬、應急救援演練、列車運行圖參數測試和按圖行車試驗等項目，為新建鐵路開通運行提供技術依據。
中國鐵路成都局集團有限公司介紹，巴南高鐵全長約148公里，正線設計時速250公里，由蜀道集團和南充市、巴中市人民政府共同籌資建設。
新華社記者 江宏景攝
一列調試列車經過巴南高鐵嘉陵江大橋（無人機照片，5月15日攝）。
5月21日，巴南高速鐵路（簡稱巴南高鐵）開始運行試驗。本次試驗將通過故障模擬、應急救援演練、列車運行圖參數測試和按圖行車試驗等項目，為新建鐵路開通運行提供技術依據。
中國鐵路成都局集團有限公司介紹，巴南高鐵全長約148公里，正線設計時速250公里，由蜀道集團和南充市、巴中市人民政府共同籌資建設。
新華社記者 江宏景攝
德州新聞網版權與免責聲明：
①凡本網注明“來源：德州新聞網”的所有作品，版權均屬于德州新聞網，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源： 德州新聞網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
②凡本網注明“來源：XXX（非德州新聞網）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
③鑒于本網發布稿件來源廣泛、數量較多，如因作者聯系方式不詳或其它原因未能與著作權擁有者取得聯系，著作權人發現本網轉載了其擁有著作權的作品時，請主動與本網聯系，提供相關證明材料，我網將及時處理。