上海交通大學自主研制的深海重載作業采礦車工程樣機“開拓二號”海試現場（無人機照片，6月22日攝）。
日前，我國深海礦產資源開發關鍵技術研究與裝備研制取得重大突破，由上海交通大學自主研制的深海重載作業采礦車工程樣機“開拓二號”成功完成海試。“開拓二號”連續完成5次著底采礦，取回深海多金屬結殼與結核，實現深海重載作業采礦車海試水深首次突破4000米，最深達4102.8米，在國內首創深海復雜海底地形高機動行進、深海多礦類復合鉆采等深海采礦領域多項技術。
新華社發（上海交通大學供圖）
上海交通大學自主研制的深海重載作業采礦車工程樣機“開拓二號”海試現場（無人機照片，6月22日攝）。
日前，我國深海礦產資源開發關鍵技術研究與裝備研制取得重大突破，由上海交通大學自主研制的深海重載作業采礦車工程樣機“開拓二號”成功完成海試。“開拓二號”連續完成5次著底采礦，取回深海多金屬結殼與結核，實現深海重載作業采礦車海試水深首次突破4000米，最深達4102.8米，在國內首創深海復雜海底地形高機動行進、深海多礦類復合鉆采等深海采礦領域多項技術。
新華社發（上海交通大學供圖）
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